Mašīnu-telpa-mazāk (MRL) lifta tehniskā produkta lapa
MRL liftu pārskats
Grand Fuji MRL lifti integrē pacelšanas iekārtas tieši pacēlāja celiņā, novēršot tradicionālo augšējā stāva mašīntelpu. Šī inženiertehniskā pieeja saglabā jumta līnijas, samazina konstrukcijas slodzi uz ēkas augšējās plātnes un optimizē izmantojamo grīdas platību.
Sistēma ir izstrādāta vidējai{0}}līdz -augstai- komerciālai un dzīvojamai ēku integrācijai, un tajā tiek izmantota pastāvīgā magnēta sinhronā bezpārvadu (PMSG) vilces mašīna, kas uzstādīta uz vadošajām sliedēm vai bedres grīda, kas savienota pārī ar kompaktu VVVF invertora piedziņu. Slodzes sadale tiek pārnesta tieši uz ēkas nesošajām-sienām vai dzelzsbetona pacēlāju kolonnām, neprasot augšējo mašīntelpas plātņu slodzi.
-
![Mašīnu-telpa-Mazāk pasažieru lifts]()
Mašīnu-telpa-Mazāk pasažieru liftsGrand Fujie MRL pasažieru lifts novērš tradicionālo augšējā stāva mašīntelpu, integrējot kompaktu pastāvīgo magnētu sinhrono bezpārvadu (PM) vilces mašīnu un vadības skapi tieši pacēlāja celiņā. ŠīVairāk -
![Mašīnu-telpa-mazāk komerciālais lifts]()
Mašīnu-telpa-mazāk komerciālais liftsGrand Fuji Machine-Room-Less (MRL) Komerciālie lifti ir izstrādāti komerciālai attīstībai, kam nepieciešama uzticama pasažieru cirkulācija bez telpiskās nospieduma, ko rada parastā augšējo mašīnuVairāk -
![Mašīnu-istaba-mazāk viesnīcas lifta]()
Mašīnu-istaba-mazāk viesnīcas liftaGrand Fuji Machine-Room-Less (MRL) Hotel Elevatori ir paredzēti viesnīcām, luksusa kūrortiem, dzīvokļiem ar apkalpošanu un jauktas-izmantošanas viesmīlības ēkām. Sistēma integrē pastāvīgā magnētaVairāk -
![Mašīnu-telpa-mazāk kravas lifts]()
Mašīnu-telpa-mazāk kravas liftsGrand Fujie Machine{0}}Room-Less (MRL) kravas lifts pārvieto vilces mašīnu, bremžu bloku un piedziņas kontrolieri pilnībā pacēlāja celiņā. Šī sistēma ir izstrādāta augstas -jaudas vertikālajaiVairāk -
![Mašīnu-telpa-mazāk medicīnas lifts]()
Mašīnu-telpa-mazāk medicīnas liftsGrandfujie MRL medicīniskais lifts novērš tradicionālās augšējā stāva mašīntelpas, integrējot kompaktu pastāvīgo magnētu sinhrono bezpārvadu vilces mašīnu un plānas -profila vadības skapi tiešiVairāk -
![Mašīnu-telpa-mazāk novērošanas lifts]()
Mašīnu-telpa-mazāk novērošanas liftsMašīnu-telpas-novērošanas lifts, kurā ir mazāk (MRL) novērošanas lifts, integrē pastāvīgā magnēta sinhrono bezpārvadu vilces mašīnu, vektora kontrolieri un dubulto-disku bremžu sistēmu, pilnībāVairāk
Kāpēc MRL projektiem izvēlēties Grand Fuji?
Tiešā rūpnīcas ražošana:
Pilnīga kontrole pār lokšņu metāla izgatavošanu, kabīnes montāžu un elektrisko instalāciju ražošanu mūsu sertificētajā uzņēmumā.
Kodam{0}}atbilstoša inženierija:
Sistēmas, kas iepriekš{0}}konstruētas, lai atbilstu ASME A17.1 (Ziemeļamerika) un EN 81-20/50 (Eiropa) drošības direktīvām.
Precizitātes pielaides:
Strukturālie komponenti ražoti ar CNC lāzergriešanu un robotizētu liekšanu, saglabājot izmēru precizitāti ±0,5 mm robežās.
Modulārā pacēlāja ceļa integrācija:
Standartizēti kronšteini un regulējamas stiprinājuma plāksnes samazina vietas pārveidošanas darbus uzstādīšanas laikā.
Tehniskās specifikācijas
|
Parametrs |
Standarta diapazons / specifikācija |
|
Nominālā kravnesība |
400 kg - 1600 kg (apmēram . 5 - 21 personas) |
|
Nominālais ātrums |
1.0 m/s, 1.5 m/s, 1.75 m/s, 2.5 m/s |
|
Maksimālais ceļojuma augstums |
Līdz 80 metriem (aptuveni . 25 stāvi) |
|
Vadības sistēma |
32-bitu divu CPU modulāra seriālās komunikācijas kontrolieris |
|
Piedziņas tehnoloģija |
Pastāvīgā magnēta sinhronais bezpārvadu (PMSG) motors |
|
Durvju operators |
VVVF mainīgas{0}}frekvences sinhronais durvju motors |
|
Automašīnas izmēri (W x D) |
Pielāgojams atbilstoši arhitektūras izkārtojumam (1100 × 1400 mm tipiski 1000 kg) |
|
Barošanas avots |
380 V / 415 V / 220 V, 3 fāzes, 50 Hz / 60 Hz |
Pareiza saskarne starp lifta aprīkojumu un civilo struktūru ir ļoti svarīga MRL uzstādīšanai.
Bedres dziļums (PD):Vismaz 1200 mm - 1500 mm (atkarībā no nominālā ātruma un bufera specifikācijām).
Klīrenss virs galvas (OH):Vismaz 3400 mm - 4500 mm no augšējā stāva gatavās grīdas līmeņa līdz pacēlāja celiņa griestiem.
Pacēlāja ceļa būvniecība:Dzelzsbetona sienu biezums, lielāks vai vienāds ar 200 mm, vai strukturāls tērauda rāmis ar ne-degošiem pildījuma paneļiem.
Reakcijas slodzes:Maksimālās statiskās un dinamiskās slodzes, kas aprēķinātas saskaņā ar ISO standartiem un iekļautas projekta -specifiskajos izkārtojuma rasējumos (veikala rasējumos) būvinženiera parakstam-.
Ventilācija:
Pacēlāja augšējais ventilācijas laukums ir ne mazāks par 1% no pacēlāja celiņa šķērsgriezuma laukuma, kas atbilst dūmu un siltuma izvadīšanas prasībām.
Inženierresursu centrs:
Piekļūstiet standarta CAD blokiem jūsu arhitektūras izkārtojumam.
Pieprasīt tūlītēju lejupielādi:
Pilnīga MRL Hoistway DWG un BIM bloku bibliotēka.
Piedziņas sistēma un galvenie komponenti
Vilces mašīna:
Kompakts ārējais{0}}rotors, pastāvīgā magnēta sinhronais bezpārvadu motors. Likvidē pārnesumkārbas eļļošanas prasības, samazina akustiskās emisijas (mazākas vai vienādas ar 55 dB) un uzlabo elektrisko efektivitāti līdz pat 30% salīdzinājumā ar tradicionālajām pārnesumu sistēmām.
Kontrollera skapis:
Uzstādīts augšējā nolaišanās durvju aplokā vai speciālā sienas padziļinājumā. Iekļauts iesprausts-aviācijas savienotājierīces-nekļūdīgai lauka elektroinstalācijai un integrētai UPS-bāzētai avārijas automātiskajai glābšanas ierīcei (ARD).
Vadošās sliedes:
Auksti vilktas dobas-sliedes pretsvariem un mehāniski apstrādātas T-profila vadotnes (atbilst ISO 7465) automašīnas vadīšanai, nodrošinot horizontālas braukšanas komforta robežas (vibrācijas Mazākas vai vienādas ar 5 gal).
Automašīnas durvju sistēma:
Pastāvīgā magnēta sinhronais VVVF durvju piedziņas mehānisms ar slēgtas{0}}cilpas ātruma atgriezenisko saiti, piedāvā regulējamus atvēršanas/aizvēršanas profilus un daudzstaru infrasarkanās gaismas aizkaru aizsardzību (100–1800 mm skenēšanas augstums).
Drošības un avārijas sistēmas
Ātruma regulators un drošības aprīkojums:
Divvirzienu centrbēdzes regulators iedarbina progresīvus ķīļveida drošības mehānismus uz vadošajām sliedēm, ja automašīnas nolaišanās pārsniedz 115% no nominālā ātruma.
Bufera vienības:
Hidrauliskie buferi, kas uzstādīti bedrē, lai izkliedētu kinētisko enerģiju apakšā-virs-darba apstākļos.
Avārijas nosēšanās (ARD):
Automātiskā glābšanas ierīce ieslēdzas primārā strāvas padeves pārtraukuma laikā, braucot ar automašīnu līdz tuvākajam stāvam ar mazu ātrumu un atverot durvis pasažieru evakuācijai.
Aizsardzība pret neparedzētu automašīnu kustību (UCMP):
Neatkarīga uzraudzības ķēde nosaka automašīnas kustību prom no nolaišanās zonas ar atvērtām durvīm, nekavējoties iedarbinot mašīnas bremzes.
Grand Fuji MRL sistēmas tiek ražotas saskaņā ar stingrām kvalitātes vadības sistēmām, un tās ir verificējušas starptautiskas paziņotās institūcijas.
Direktīvas un kodeksi:
ZiemeļamerikaASME A17.1 / CSA B44
Eiropa:CE sertificēts saskaņā ar ES Liftu direktīvu 2014/33/ES (EN 81-20, EN 81-50)
Elektriskā drošība:EN 12015/EN 12016 (elektromagnētiskā saderība - EMC)
Kvalitātes sistēma:ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 sertificēta ražotne.
Metināšanas standarti:Konstrukciju metināšanas šuves pārbaudītas un sertificētas atbilstoši AWS D1.1 vai EN ISO 3834.
Konfigurācija un pielāgošana
Kabīnes apdare:
Matu līnijas nerūsējošais tērauds, spogulis iegravēts nerūsējošais tērauds, tērauds ar pret-pirkstu nospiedumu nano-pārklājumu vai laminētas drošības stikla panorāmas sienas.
Grīdas segums:
20 mm rūpnieciskais marmors, PVC lielas-nodilumizturības-flīzes vai padziļināta metāla panna klienta-piegādātajām flīzēm/akmenim.
Operācijas paneļi (COP/LOP):
Matu līnijas nerūsējošā tērauda stingrā{0} tērauda montāžas priekšējās plāksnes ar mehāniskām taustāmām pogām, Braila marķējumu, integrētiem LCD grīdas indikatoriem un atslēgu-slēdžu izolācijas iespējām.
Griestu dizains:
LED aizmugurgaismojuma akrila paneļi, malas{0}}apgaismots alumīnija karkass vai padziļinātas lejupejošās gaismas konfigurācijas.
Lietojumprogrammas
Komerciālie biroji:
Augstas-frekvences datplūsmas pārvaldība ar grupu uzraudzības kontroles sistēmām (GSCS), kas optimizē nosūtīšanas algoritmus.
01
Dzīvokļi:
Zems akustiskais nospiedums (amortizēti mašīnu stiprinājumi) un enerģijas{0}}taupīšanas gaidstāves režīmi daudzģimeņu-dzīvokļiem.
02
Viesnīcas un viesmīlība:
Pielāgotas interjera kajītes, kas atbilst interjera dizaina specifikācijām, ar vienmērīgiem paātrinājuma profiliem.
03
Mazumtirdzniecības un sabiedriskās ēkas:
Augsta-darba cikla iespēja, kas paredzēta nepārtrauktai pasažieru plūsmai.
04
OEM / ODM un projektu atbalsts
Grand Fuji nodrošina pilnīgu{0}}līdz-tehnisko atbalstu starptautiskajiem darbuzņēmējiem un zīmolu izplatītājiem:
Inženiertehniskie iesniegumi:
Pilnīgi AutoCAD/Revit (BIM) izkārtojuma rasējumi, slodzes aprēķinu lapas un elektriskās shematiskās diagrammas tiek nodrošinātas 3–5 darba dienu laikā pēc vārpstas izmēru apstiprināšanas.
Pielāgots zīmols:
OEM datu plāksnītes, pielāgoti COP grafiskie izkārtojumi un iepakojums, kas marķēts atbilstoši projekta specifikācijām.
Uzstādīšanas dokumentācija:
Detalizētas mehāniskās instalācijas rokasgrāmatas, elektroinstalācijas shēmas un attālās diagnostikas rīku komplekti vietējām uzstādīšanas komandām.
Rezerves daļu komplekts:
Ieteicamās kritisko rezerves daļu paketes, kas tiek piegādātas kopā ar sākotnējām aprīkojuma sūtījumiem, lai samazinātu projekta dīkstāves laiku.
FAQ
Mēs esam viens no profesionālākajiem-telpu-mazu liftu (mrl) uzņēmumiem Ķīnā, un mūs raksturo kvalitatīvi produkti un laba cena. Varat būt drošs, ka šeit no mūsu rūpnīcas iegādāsieties Ķīnā ražotus, pielāgotus liftus-telpu{4}}mazāk (mrl). Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumiem un OEM pakalpojumiem, lūdzu, rakstiet mums pa e-pastu.